Austin, Estados Unidos . EFE- Tesla presentó este jueves en Austin, Texas, el Cybercab, un vehículo eléctrico diseñado específicamente para funcionar como robotaxi autónomo y que forma parte de la estrategia de la compañía para ampliar sus servicios de transporte sin conductor en Estados Unidos.
El nuevo modelo es un automóvil de dos plazas, con puertas que se abren hacia arriba y una característica que lo diferencia de los vehículos convencionales: no cuenta con volante ni pedales. Su funcionamiento depende completamente del sistema de conducción autónoma desarrollado por Tesla.
Antes de la presentación oficial, Tesla registró 45 unidades del Cybercab ante el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, según informó el diario local Austin American-Statesman. La cifra representa los primeros vehículos de este tipo destinados a las pruebas y operaciones de la compañía en el estado.
Tesla ha convertido la conducción autónoma en uno de los principales pilares de su estrategia de crecimiento. Durante su última conferencia con inversores, celebrada en julio, la empresa aseguró que su flota había acumulado más de 380.000 millas, equivalentes a unos 611.000 kilómetros, de conducción sin supervisión en seis ciudades de dos estados estadounidenses.
El presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha defendido durante años que la tecnología de conducción autónoma tendrá un papel fundamental en el futuro de la compañía y contribuirá a aumentar el valor de la empresa, especialmente en un momento en que el mercado de vehículos eléctricos enfrenta una competencia cada vez mayor.
Tesla busca competir con Waymo
A pesar de sus planes, Tesla todavía se encuentra por detrás de Waymo, empresa propiedad de Alphabet, matriz de Google, que actualmente es uno de los principales operadores de robotaxis en Estados Unidos.
Waymo comenzó a desarrollar su servicio comercial Waymo One en 2018 y posteriormente permitió al público general utilizar vehículos completamente autónomos. La compañía asegura que sus automóviles han recorrido más de 220 millones de millas, unos 354 millones de kilómetros, en modo totalmente autónomo.
Actualmente, Waymo ofrece viajes en 14 ciudades estadounidenses y cuenta con cerca de un millar de vehículos autónomos registrados en Texas.
Tesla, por su parte, dispone de unos 420 vehículos registrados en ese estado, aunque solamente 45 corresponden al nuevo Cybercab.
La presentación del Cybercab representa así un nuevo paso de Tesla en su intento por entrar con mayor fuerza al mercado de los vehículos autónomos y competir con empresas que ya cuentan con experiencia comercial en este sector.
El desarrollo de estos vehículos será clave para determinar si Tesla consigue convertir la conducción autónoma en una de sus principales fuentes de crecimiento y consolidarse como un competidor directo de Waymo en el mercado estadounidense de los robotaxis.
